Accident d’Urda : la Falange mobilise plus d’un millier de personnes le jour même

Mercredi 28 octobre 2026.

Pour comprendre la colère qui a rempli les rues de Madrid ce soir-là, il faut d’abord rappeler ce qui s’est produit le matin même. Vers 8 h 53, sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville, près d’Urda (province de Tolède), un train AVE de la Renfe a percuté à pleine vitesse un train Iryo immobilisé sur la voie. Le bilan provisoire fait état d’au moins 68 à 69 morts et de plus d’une centaine de blessés. C’est le deuxième accident ferroviaire mortel en moins d’un an sur ce même corridor : en janvier 2026, à Adamuz, 46 personnes avaient déjà perdu la vie.

Les premières explications techniques évoquent une panne du système de sécurité LZB vers 8 h 30, qui a arrêté plusieurs trains, suivie d’une autorisation donnée depuis le centre de contrôle d’Atocha permettant à l’AVE de reprendre sa marche à vitesse normale.

Pour les nationalistes, il ne s’agit pas d’un simple dysfonctionnement, mais bien de la conséquence directe d’une gestion catastrophique des infrastructures sous la responsabilité du ministre des Transports Óscar Puente et du gouvernement de Pedro Sánchez, qui est en train de tiers-mondiser à grande vitesse l’Espagne et toutes ses infrastructures.

À midi, la Falange Española lançait l’appel.

À 20 heures, plus d’un millier de personnes se tenaient déjà devant le ministère des Transports. En moins de dix heures, le mouvement a su rassembler une foule déterminée, jeune et résolue, drapée de drapeaux espagnols et des enseignes des Juventudes de la Falange. Là où d’autres organisations ont mis des jours à réagir, la Falange a prouvé qu’elle dispose maintenant d’un réseau capable de mobiliser rapidement et massivement. Les réseaux sociaux ont relayé les consignes et la place San Juan de la Cruz s’est remplie.

🔴 DIRECTO | Cientos de personas acuden a la protesta frente al ministerio de Transportes organizada por Falange https://t.co/XpTNvYQGdD https://t.co/I7u8XU9FpY

— EL PAÍS (@el_pais) October 28, 2026

Les slogans n’ont pas manqué de clarté : « Óscar Puente, ministre de la mort », « Ce n’est pas un accident, ils les ont assassinés », « PSOE, bande criminelle ». Pour les nationalistes, après Adamuz, ce nouveau drame prouve que le pouvoir continue de gérer les infrastructures avec la même indifférence criminelle.

Face à cette colère légitime, la réponse a été celle que l’on connaît désormais : la police, placée aux ordres du gouvernement, a chargé. Gaz lacrymogènes, unités anti-émeutes, usage de la force contre des Espagnols qui demandaient des comptes. Alors que le pouvoir parle d’« erreur humaine », il n’hésite pas à faire usage de la violence d’État contre ceux qui osent le contester dans la rue. Pour beaucoup de présents, cette répression n’a fait que confirmer ce qu’ils dénonçaient déjà.

La Policía Nacional carga contra algunos manifestantes que intentaban llegar al Ministerio de Transportes para protestar contra Óscar Puente. https://t.co/wnnKHKr1mO

— La Bandera (@labanderaes) October 28, 2026

La Falange a ainsi rappelé, en une seule journée, qu’elle est maintenant capable de transformer l’indignation en présence physique et en rapport de force. Pendant que d’autres se contentent de communiqués, elle a mis plus d’un millier de personnes dans la rue le jour même de la tragédie. C’est cette capacité de réaction rapide et déterminée que le pouvoir craint. C’est pourquoi il a répondu, et répondra, par la force.

Conférence Jeune Nation – 7 novembre

Pour ceux qui veulent aller plus loin et comprendre les enjeux de la situation en Espagne, Jeune Nation organise une conférence le samedi 7 novembre.

Les inscriptions sont encore ouvertes.